Ormai molte aziende che si occupano di tecnologia fanno scelte pro-ambiente di considerevole importanza: d’ora in poi anche la scheda SIM dei telefoni cellulari potrà essere ecosostenibile.

Considerando il rapporto tra le dimensioni delle confezioni delle SIM Card e il dispositivo interno, possiamo dire che esse sono senz’altro tra le più voluminose.

Occore dunque intervenire su queste dimensioni, poichè assistiamo ad una inutile ed evitabile produzione di rifiuti che, moltiplicata per le milioni di SIM vendute ogni anno, crea un problema evidente.

Alcuni operatori stanno già applicando delle soluzioni. In Svizzera, l’azienda Sunrise proporrà le SIM in una card di plastica grande la metà di quelle attuali (visto che il formato grande non viene più usato nei cellulari). Questo permetterà di ridurre l’inquinamento … continua

Quando i governi vogliono ridurre le emissioni di gas serra, sono concentrati sulle inquinamento creato all’interno delle proprie frontiere. Ma se allarghiamo il nostro sguardo, le merci consumate in una nazione possono anche essere prodotte in un altro paese.

Un nuovo studio pubblicato in ES&T calcola l’uso del carbonio in 73 nazioni in una visione globale dell’economia e dei movimenti commerciali.

Il risultato è che ad esempio un paese come la Svizzera dispone di un “carbon footprint” quasi due volte le emissioni di gas serra nazionali.

Eppure anche la Svizzera si impegna duramente nella tutela ambientale. Precedenti ricerche hanno dimostrato che i paesi ricchi possono, in sostanza, “esternalizzare”le loro emissioni di carbonio tramite il trasferimento della produzione a paesi in via di sviluppo, e ad affermarlo è Edgar Hertwich principale autore della ricerca industriale e ecologista nella Università della Scienza e della Tecnologia in Norvegia.

I ricercatori hanno diviso le emissioni in otto categorie di consumo: costruzione, alloggio, abbigliamento, servizi, prodotti alimentari, mobilità, prodotti, e … continua

Qualche giorno fa, precisamente a Dubendorf (Zurigo), davanti a circa mille persone, Bertrand Piccard ha presentato un prototipo di grandezza naturale del suo aereo solare, che ha definito “Solar Impulse”, con cui si propone di realizzare una vera e propria impresa: compiere il giro del mondo volando di giorno e di notte.

“Se un aeromobile è in grado di volare giorno e notte, senza carburante, azionato unicamente da energia solare, non vogliamo che poi nessuno abbia il coraggio di dire che è impossibile fare la stessa cosa per i veicoli a motore, il riscaldamento, l’aria condizionata e i computer”, ha detto Piccard .

La grandezza di questo velivolo è paragonabile a quella di un Airbus 340, con la leggerezza di un’automobile di medie dimensioni. Piccard vuole insomma tentare un viaggio intorno al mondo senza basarsi sui combustibili fossili, e il primo volo è previsto per l’inizio del 2010.

Incuneato nella stretta cabina di pilotaggio, il pilota usufruisce dell’impulso solare grazie ad un adeguato sistema di controllo della tecnologia.

La sua missione è quella di testare la fattibilità di una completa sequenza di volo attraverso due giorni e una notte, a propulsione esclusivamente solare. Piccard prevede … continua