Boeing è la maggiore società aerospaziale mondiale, e attorno ad essa c’è sempre grande interesse. In questo caso, il nuovo design della loro creazione è incentrato su un ambizioso sfruttamento dell’energia solare.

Da un punto di vista storico, però, il primo volo ufficiale a energia solare nel mondo risale al 29 aprile 1979: il Solar Riser fu costruito da Larry Mauro e si basava su una struttura di deltaplano.

Oppure, il Solar Challenger era un velivolo elettrico ad energia solare progettato dalla AeroVironment di Paul MacCready.

Aalimentato interamente da celle fotovoltaiche attraverso le ali e lo stabilizzatore, anche senza batterie di riserva, fu il primo mezzo a volare a lunga distanza. Infatti nel 1981 fu completato con successo il volo di 163 miglia di dimostrazione dalla Francia all’Inghilterra.

Nel 1990, l’aereo ad energia solare Sunseeker volò con successo negli spazi USA, utilizzando una piccola batteria che si ricaricava attraverso celle solari, dimostrando una … continua

Il sogno è diventato realtà: l’uomo, con il suo ingegno messo a servizio dell’ambiente, ha prevalso sullo scetticismo, realizzando il primo aereo alimentato ad energia solare.

Il pilota André Borschberg e il mezzo “Solar Impulse HB-SIA” sono tornati dal cielo notturno, con quell’aria festante di chi prova a tutto il mondo che volare non significa per forza inquinare. E così, ora, media e cittadini restano affascinati da questo successo.

Questo nuovo velivolo è un ultraleggero che non necessita di combustibile perché è alimentato ad energia solare.

Il primo test di volo era stato effettuato nel dicembre dello scorso anno, ma su un breve tratto di 300 metri e a bassa altezza (a meno di 1 metro dal terreno).

Poi un altro test nell’aprile di quest’anno, per circa un’ora e mezzo, a 1200 metri di altitudine. Ma ora la svolta più grande.

La mattina del 7 luglio l’aereo è decollato alle ore 7 circa, dall’aerodromo di Payerne (Svizzera), e si è mantenuto in volo per tutta la notte, in virtù dell’ingente … continua